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今年5月底,湖北长江干线657个非法码头中,纳入“取缔一批”范畴的367个非法码头已经全面完成取缔任务,清退岸线40余公里。然而,《经济参考报》记者调研发现,由于砂石市场需求旺盛,当前长江非法码头反弹压力较大。有的部门在长时间高压监管后有所松懈,部分非法码头业主则偷偷摸摸重起炉灶。业内人士认为,非法码头治理成果来之不易,必须建立长效的非法码头巡查机制,着力防范非法码头死灰复燃。

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