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2015年12月2日,匡云驾驶摩托车搭载匡志恒行驶至汉寿县百禄桥镇一弯道时,与叶某驾驶的一辆校车相遇。为确保行车安全,叶某在会车前按了喇叭。匡云却以叶某按喇叭惊吓了自己为由,先是与其发生争吵,随即又朝其面部打了一拳。匡志恒见状,从地上捡起一块石头要砸校车挡风玻璃,被现场围观群众阻拦。匡志恒仍不罢休,动手将校车副驾驶室车窗玻璃砸碎。车内部分学生被吓哭,玻璃碎片将4名学生划伤。后经鉴定,2名学生伤情构成轻微伤。

面对生存危机,多家本土车企已经开始收缩战线。继奇瑞调整多品牌战略、比亚迪整合销售网络、长城聚焦SUV和A级轿车之后,吉利汽车在北京车展上也宣布了品牌收缩的方案,从帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌各自独立发展回归到统一的吉利品牌。今后,吉利推出的全新车型均以吉利系列面市,并悬挂统一的新车标。吉利新车标以目前帝豪车标为基础,融入原吉利车标的蓝色。

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去年5月30日,红旗H7上市,宣布进入私人市场,但“3000辆”的成绩暴露其遇到了阻力,现实和理想之间出现了偏差。按说红旗品牌的知名度在国内市场足够响亮,但其目前的品牌号召力不强,更多靠感情因素支撑。红旗H7售价在29.98万至47.98万元,而国内30万到50万元价格区间的车型众多,其相对较弱的品牌影响力无法与众多对手抗衡;同时,与众多竞争对手相比,其产品优势也不明显。此外,其销售网点少,截至目前仅有10家销售店(红馆)。多重不利因素叠加,令红旗H7的销售提升乏力。

其实,观众希望看到的是一个个新的“经典”的问世,而不是对“经典”进行廉价的“翻拍”和“模仿”。创作深入最新鲜的现实生活,剧本的打磨追求合理性和真实性,如此走心的创作过程才能打造出经典的作品。翻拍不是万能的,电视人自创精品剧作才是文艺发展的源动力,题材的百花齐放才能凸显文艺的生命力。

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